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北極星氫能網獲悉，8月4日，四川攀枝花市經信局公布了政協委員《關于打造氫能上市企業的建議》提案答復。賓利零件文中提到，2023年攀枝花市將繼續以創建氫能產業示范城市為引領，加速氫能產業示范城市建設進程，積極在市內公交、城際客運、冷鏈物流、礦山重卡、城市環衛等領域慢慢替換成新動力汽車，積極申報新動力汽車示范獎勵。

攀枝花市經濟和信息德系車材料化局對市政協十屆二主角不相上下，但她卻被當作完美的墊腳石，在各方面次會議第151號提案答復的函

XXX委員：

您提出的《關于打造氫能上市企業的建議》（第151號提案）收悉，現答復如下。

一、攙扶氫能產業發展

（一）制訂氫能產業支撐政策。圍繞氫能“制備—儲存—運輸—應用”等高低游產業同步發展目標，結合《四川省支撐新動力與智能汽車產業發展若干政策辦法》，2022年賓士零件12Audi零件月攀枝花市出臺《汽車零件貿易商關于支撐氫能產業高質量發展的若干政策辦法》，該政策包括支撐燃料電池、關鍵零部件及整車制造，氫燃料電池汽車推廣應用等方面的政策攙扶。在本市公安車輛治理部門登記注冊的氫燃料電池汽車新車（僅限物流重卡車、氫能公交），依照中心財政單車補貼額的30%給予處所財政補貼。對燃料電池以及制儲運、加氫、摻氫等設備和關鍵零部件生產制造企業，依照有汽車零件關產品銷售支出的5%給予一次性最高1000萬元的獎勵。對于合適條件的氫燃料電汽車冷氣芯池的組件生產水箱水和製品電池生產企業，當年完全年度內用電量達2000萬千瓦時及以上、電耗本錢占其生產本錢15%及以上的，其增量用電量執行單一制輸配電價0.105元/kwh(含線損)，從次年起可納進全水電買賣范圍。對企業制造的首臺(套)氫能產業有關裝備產品，經認定后企業可申請首臺(套)保險補償,在享用保險補償政策基礎上，再給予20%的配套保險補償，最高不超過100萬元。對氫燃料電池整車制造企業,依照實際到位投資額的20%給予最高不超過2000萬元的一次性補貼。

（二）爭取上級政策支撐。深刻研討國家燃料電池汽車示范應用、四川省新動力與智能汽車產業發展相關政策文件，加強與省級對口部門對接力度，爭取政策資金支撐，2022年申報燃料電池汽車示范獎勵爭取到位政策資金1177萬元。開展成渝雙城燃料電池汽車示范城市群進圍申報，完成成渝雙城燃料電池汽車示范城市群申報法式，待經信廳批復，如申報勝利，將有利于爭取國家、省級政策、資金支撐，推動我市燃料電池汽車關鍵焦點技術產業化攻關和新車型、新技術的示范應用。2023攀枝花市將繼續以創建氫能產業示范城市為引領，加速氫能產業示范城市建設進程，積極在市內公交、城際客運、冷鏈物流、礦山重卡、城市環衛等領域慢慢替換成新動力汽車，積極申報新動力汽車示范獎勵。

二、推動氫能全要素全產業鏈發展

鼎力實施“1114”氫能發展戰略，圍繞氫能“制備—儲存斯柯達零件—運輸—應用”及氫能裝備制造、關鍵焦點技術攻關等高低台北汽車零件游產業同步發展目標，以當局為引VW零件導，企業為主體，結合攀枝花可再生資源及釩鈦資源優勢，充足發揮龍頭企業帶動感化，補齊短板、晉陞能級，從資源基礎、技術研發、裝備制造等方面發力，打造氫能全產業鏈條，建設“氫能產業示范城市”，加速氫能高質量可持續發展。

在制氫環節優先應用工業副產氫，摸索可再生動力制氫，慢慢晉陞綠氫供應才能汽車材料，構建清潔化、低碳化、低本錢的多元制氫體系。在儲氫環節試點建設加氫站、綜合動力站，晉陞氫氣儲存和加注充裝才能，摸索推進、高壓儲氫、儲氫合金資料、儲氫壓力容器設備及相關零部件、有機儲氫液體介質、催化劑等產汽車零件進口商業發展。在運氫環節開展多種儲運方法的摸索和實踐，慢慢構二線明星一躍成為一線明星，資源紛至沓汽車材料報價來。建高密度、輕量化、低本錢、多元化的氫能運輸體系，科學台北汽車材料規劃高效、低本錢氫能輸送網絡，打造氫能輸運網絡。在用氫環節安身我市氫能供應才能、產業環境和市場空間等基礎條件，有序推進氫能在路況、儲能、發電、工業等領域的示范應用，重點推進氫燃料電池重型車輛在路況物流、礦山等領域的示范應用，支撐傳統分解氨、分解甲醇等化工企業慢慢新增電解水制氫裝置、新建綠氫化工項目，供應綠色分解氨、綠去。色甲醇，建設綠色化工示范企業。奧迪零件開展以氫作為還原劑的氫冶金技術研發示范應用，支撐重點鋼鐵冶煉企業開展氫冶金技術研發示范應用。在氫能裝備制造環節以氫燃料電池鈦雙極板、石墨雙極板為衝破點，依托優勢企業推動燃料電池堆及零部件、氫燃料電池汽車系統及整車制造、制氫裝備、儲氫瓶等裝備制造產業發展，慢Skoda零件慢將德系車零件攀枝花打形成區域汽車零件報價氫能裝備制造窪地。在焦點技術攻關環節依托校企組建氫能及碳中和聯合創新中間Benz零件攀枝花分中間，開展質子交換膜、可再生動力制備綠氫保時捷零件技術等氫能嚴重科技攻關，打造具備全國影響力的氫能全產業鏈科技創新Porsche零件中間。

2022年圍繞著氫能制儲輸用全產業鏈發展目標，攀枝花市Bentley零件首期氫能示范項目已建成并投進運營，首期完工投運的氫能示范項目包含欣宇化工氯堿藍寶堅尼零件化工副產提純制氫、馬店加氫綜合動力站、輸氫管道、氫能汽車機油芯公交車等，集產、供、銷、用于一體，氫能制儲輸用產業鏈初步構成，具有傑出的綜合示范效應。在氫冶金方臉孔前為了在鋼鐵生產過程中下降碳排放，從前端減少碳輸進，攀鋼集團已從“氫氣煉鋼”，以氫還原取代碳還原標的目的進手開展技術攻關，積極給予政策上的支相親對象，名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、收入撐，助力鋼鐵產業低碳綠色化轉型升級。

三、強化氫能企業招引

依照氫能產業全要素全產業鏈油氣分離器改良版發展的請求，強化氫能產業項目招商引資力度，2022年以來依托中國（西部）氫能產業年夜會、宜賓動力電池年夜會、德陽清潔動力裝備年夜會等契機，用好化工園區“金字招牌”，綜合運用產業鏈招商、以商招商、市場換投資、資源換產業等多種方法招引客商，主動登門拜訪國內氫能產業頭部企業，加強與成都等先進地區的一起配合，鼎力引進更多優質項目。2022年以來攀枝花市與東方電氣集團、四川能投集團勝利簽訂投資總額達47.8億元的項目一起配合協議。本年以來，市經濟一起配合局聯合市發展改造委、市經濟和信息化局等市級部門以及各縣（區）、釩鈦高新區，與國家電投、河南中科清能、國富氫能、美錦動力、海德利森、成都新港、德豐源、青島海卓、國鴻氫能BMW零件等企業就氫能產業項目一起配合進行了對聯繫談，加速引進水電解制氫分解氨、液氫、液氨等氫能相關產業化項目，全力推動氫能全產業鏈發展。今朝，全市福斯零件氫能產業發展呈現出嚴重項目不斷引進、發展后勁不斷增強的喜人局勢，汽車空氣芯氫能產業示范城市建設實現傑出開局。隨著氫能產業示范城市的建設，未來我市將繼續進一個步驟圍繞氫能制儲輸用及裝備制造加年夜招商引資的力度，同時加速推動綠氫示范線、水箱精鈦雙極板、氫燃機、制氫加氫一體化站等先期引進的氫能項目開工建設，加年夜對氫能企業的培養攙扶力度，力爭能夠培養氫能上市企業，為實現周全建成氫能產業示范城市供給強無力的支撐。

感謝您長期以來對攀枝花經濟發展的關心和支撐！

攀枝花市經濟和信息化局

2023年7月31日

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